Det var en gång…
Det började 1965 när Leif Johnsson körde runt på flakmoppe som televerksreparatör i Kungsbacka.Dåtidens största åkare i Kungsbacka, Stellan Bengtsson, fick telefonproblem och Leif fick då en anledning att åka dit och laga den. Så mycket ”laga” var det inte tal om då det var Leif som hade kopplat ur hans telefon. Leif blev i alla fall erbjuden jobb och sedan tog det fart. Smeknamnet Blondie fick Leif p.g.a. sitt ljusa halvlånga hår som de gamla ”uvarna” störde sig på och ansåg att han såg ut som en tjej.
Efter diverse anställningar köptes den egna bilen 1972, en Volvo F88, med medlemskap i Kungsbacka LBC. Körningarna bestod mest av grustransporter och plogning men långväga frakter för på den tidens största fritidshustillverkare, Annebergshus, stod på dörren. Det blev mestadels transporter till Norrland och hemlass via Bilspedition. 1979 sålde Annebergshus ut sina egna bilar till dom anställda som blev egna åkare och Leif blev med fackets hjälp utsparkad. Detta blev en ordentlig smäll då han stod med en sprillans ny 141 med tillhörande vagn och några magra år som extrabil på Bilspedition följde. Mycket slit och lite betalt.
1981 drogs Stockholms trafiken igång med Elanders som största kund. Trafiken bedrevs med tre anställda.1989 började vi transportera bröd över natten till Stockholm åt Pååls (idag Pågens) och gör detta än idag, dock i betydligt större skala än när vi började.
Fram till 1992 hade vi ett samarbete med Bilspedition men lyckades trampa dem på ”tårna” och åkte ut över natten. Kungsbacka lastbilcentral, som var ombud för Bilspedition, blev tvingade att utesluta oss och där stod vi ensamma igen, Nu i efterhand så var det som hände bra för vi hade aldrig kommit dit vi är idag om någon ständigt hållit oss under ”armarna”.
Varför bilarna lackas röda är för att det är snyggt samt att en bättre reklampelare är svår att hitta och vi har fått enbart positiva bemötanden av det. Måsvingen, som vi fick lite kritik för, hyrdes ut till olika jippo eller turnéer och betalade sig själv för längesedan. Bilen finns kvar och det är tänkt att vi ska ta fram och rusta upp den till originalskick och ursprungsfärg och skick när vi får tid och lust.